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雷军详解新一代玄戒芯片原型机,包括高速 AI 演示终端和个人 AI 超级计算终端_我的网站

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A |      8 月 25 日消息,小米创办人、董事长兼 CEO 雷军刚刚发文,介绍了搭载新一代玄戒芯片的两款原型机,包括高速 AI 演示终端和个人 AI 超级计算终端。    

[ 新车首发] 在5月31日开幕的2025粤港澳车展上,小米YU7(参数|询价)迎来首次公众亮相。玄戒 O100 原型机:为端侧大模型而生的高速 AI 演示终端。目前新车已经开启咨询,尚未接受预订,计划将于7月正式上市。

B | 采用玄戒 O3 与 O100 双芯协同计算,将传统手机影像模块取消、主板全部推翻重制,加入主动风冷散热系统,最高可支持 10 瓦功率的超强散热能力。

回顾新车,外观采用封闭式前脸设计,两侧大灯组内部配备了横纵交错的LED日间行车灯,同时在灯组内部设计了一个贯穿至前机舱盖的风道设计。此外新车还采用蚌式前盖,面积高达3.11㎡,下方容纳了141L的超大电动前备箱,最多支持8种开合方式。

C | 内置 Xiaomi MiMo 端侧模型,实测可达每秒 295 Tokens 超高推理速度。

车身侧面,新车整体造型展现出了轿跑SUV的设计线条,前翼子板处还设有通风开口,轮圈则采用20英寸五辐式设计,内部还搭配了黄色的布雷博制动卡钳。新车长宽高分别为4999/1996/1608(1600)mm,轴距为3000mm,属于中大型SUV。
车尾部分,新车配备双段式的车顶扰流板,并在后备厢末端配备了小尺寸的襟翼;尾灯组采用立体光环尾灯设计,点亮后具有不错的辨识度。
内饰注重材质的打造,结合了大面积的皮质材质、木纹饰板和翻毛皮。小米 AI Cube 原型机:外观采用航空铝一体成型机身,33,874 个 CNC 精密镂空散热孔,可 150 瓦持续高性能释放;机身内部,将玄戒 O3、O100 与 D100  全面融于一身,配备 80GB 超大容量统一内存,部署 120B 大参数量模型与 3B 端侧模型,可进行快慢系统切换。

D | 小米天际屏全景显示让信息展现更清晰、更全面,座舱搭载第三代骁龙8移动平台芯片,启动、升级更快,澎湃OS车机系统可以实现三个界面同时展示,并可以随时将手机应用转移到车机屏幕上,还能实现与家庭的小米生态互联。

E | 不论前端开发还是复杂编程任务,都可在这台个人 AI 超级计算终端快速、精准执行。根据规划,玄戒 O3 将搭载在小米 18 Fold 上发布,其他两款芯片将于 2027 年商用。

车辆前排配备零重力座椅,前排两个座椅还提供了更宽的腿托,座椅可一键放倒。在小米玄戒芯片技术沟通会现场也拍到了两款原型机的身影,更多图片如下:相关阅读:。后排座椅可电动调节,并配备车载冰箱和独立屏幕。辅助驾驶方面,小米YU7配备小米HAD辅助驾驶系统,端到端辅助驾驶,全系标配激光雷达,芯片算力700TOPS。
动力方面,YU7会提供单电机版本和双电机版本,总体的功率表现会比SU7稍大一些。先来看单电机版,采用后轮驱动,电机最大功率为235千瓦,最高时速240km/h,配备弗迪磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为835km。双电机版本前后电机总功率分别为365千瓦/508千瓦,最高车速253km/h,最快0-100km/h加速3.23秒,配备宁德时代三元锂电池,CLTC纯电续航里程分别为770km/760km。底盘方面,其配备连续阻尼可变减震器以及闭式双腔空气弹簧。

F | (文/ 郭辰)

Current article:http://weg9.shaihanhuangwoshang.cyou/news/20260826_43636.html

Published on:01:45:45


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